2022年，九号机械师110P成为全国首台标配ABS的国标车，引起了公众的广泛关注。ABS成为了车友们热议的话题之一。

在此之前，许多人并不了解ABS的含义和作用，也不清楚为何国标车需要配备ABS。那么，ABS到底是什么呢？

ABS全称防抱死刹车系统（Anti-Lock Braking System），其主要目的是防止刹车时车轮抱死，避免车轮在地面滑行而导致方向不可控的情况。简单来说，ABS系统会主动调节刹车油压，使轮胎获得最大抓地力，从而使车辆不偏离目标方向、不侧滑、不甩尾。

安装ABS的车辆在低附路面遇到障碍物急刹时，仍能保持对车辆行驶方向的控制，避开障碍物。

ABS最早于1929年被应用在飞机上，后来被广泛应用在火车、四轮车以及高端摩托车上。然而，在两轮电动车，尤其是国标车上一直没有得到普及。

在日常生活中，我们经常看到载着孩子的父母、骑车的老人以及通勤上班族在路况不佳或紧急刹车时，由于车轮打滑而导致车辆失控、摔车、侧翻或偏离行驶方向等危险情况。这些依赖国标车代步的庞大群体，更需要我们去保护。九号公司也立志通过科技创新为大众带来更多便捷和智能化体验。

怀着创新科技成就美好生活的初衷，九号公司旗下的零极创新自主研发了一款全新的线性ABS，主要目的是保护更多的两轮车车友。为了能够广泛应用于国标车上，零极创新从原理和结构上开始了全新的设计。

无论是传统ABS还是九号公司旗下零极创新自研的线性ABS，虽然工作方式不同，但其目的都是防止车轮抱死，使车辆方向可控。

有社会价值的创新让生活更美好。

线性ABS是九号公司在刹车防抱死领域的一次大胆创新尝试。我们坚持做对社会有价值的事情，也坚持不浪费社会资源，不做重复的事情。

创新科技普及大众，创新科技成就美好生活，九号，一直在路上。